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商品訊息描述
商品訊息特點
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
立法院聯席審議「前瞻基礎建設特別條例草案」今（17）日舉行第四場公聽會，針對軌道建設進行討論，身為「零元俱樂部」成員之一的新北市長朱立倫不只親自出席，國民黨團也隨後舉行記者會，16位藍委到場表達力挺，黨團痛批總統蔡英文與行政院長林全說建設不分藍綠，不是為選舉綁樁，但數字會說話，相信大家都不會接受。
國民黨團指出，30項新興計畫的預算分配上，台灣本島綠營執政縣市獲2971億，占90％，藍營縣市23億，僅占0.72％，無黨籍縣市則為約300億，占9.1％，光是高雄一市就拿走了3成預算。居台灣人口之冠、工商發展龍頭的大台北地區新北市、台北市與苗栗，新竹等縣，則是前瞻軌道計畫的「0元俱樂部」會員。蔡英文與林全說建設不分藍綠，不是為選舉綁樁，但數字會說話。
新北市立委林德福則說，前瞻計畫的軌道建設金額高達4200，占前瞻計畫48%，雙北沒分到一毛錢，而且分配到的都是綠營執政的縣市，其實軌道工程要有可行性評估，還要做經濟效應評估，要做綜合計畫，還要經過環評一道一道的程序才能定案。
林德福表示，但是最近看到蔡總統走到那裡，她就說這裡要做什麼，那裡要做什麼，完全沒經過這些程序，所看到的蔡總統是以主席的身分帶領國家，並非以總統的身分帶領國家，她到綠營的縣市，這裡答應，那裡答應，全部都是民脂民膏，全部都是舉債，他呼籲蔡政府不要以黨派之姿來做畫分，錢要花在刀口上，蔡總統要做散財童女，相信大家都不會接受。
新北市立委羅明才也說，他支持朱立倫，支持雙北人口高達7百萬人，七百萬市民通通有繳稅，結果發現這次8800億的前瞻，這麼重要的地方，通通都沒拿到經費，落實交通改建，前瞻不是變成大錢坑了嗎？七百多萬人每年交了稅卻沒享用，不是變成冤大頭了嗎？
台北市立委費鴻泰指出，朱立倫講的很清楚，任何一條捷運線，要基於兩個條件下，才會播款，讓它施工，第一是環評，第二是可行性的分析，包括經濟效益等等，請問蔡總統、林全和賀陳旦，中南部的縣市核准的路線，都有經過這兩道程序嗎？據他了解，很多都還沒有經過環評，更不用說做可行性分析，可能把錢丟到海裡去了，卻要台灣2300萬人來承擔。
費鴻泰說，前總統陳水扁時代的重大工程計畫，都還要求地方縣市政府要提出環境影響評估，與可行性評估，蔡英文當總統卻自以為上帝、皇帝，跳過這兩道程序，愛給誰就給誰、不喜歡誰就不給誰，她的心目中沒有雙北。
蝶戀花旅行社國道翻車造成33死11傷事故，交通部為落實遊覽車駕駛時數及行車資訊控管，今（25）日預告修正「汽車運輸業管理規則」第十九條之二、第十九條之四草案，其中，增訂遊覽車客運業車輛須裝設衛星定位及監控管理系統，並保留其記錄一年備查，預計今年9月1日起實施。
交通部為加強管理及掌握遊覽車行車資訊，根據修正草案內容，遊覽車客運業者從今年9月1日起特賣，車輛須設置定位系統功能設備及監控管理系統，且營運車輛監控管理資料須至少保存一年，以備公路監理機關查驗。
交通部表示，此修正條文草案主要是以科學化方式加強管理，希望藉由科技設備即時監控營運車輛位置、速度、行駛時間、異常狀態回報等，加強行車安全的管控；另外，為協助遊覽車業者在期限內完成建置相關設備，將以專案補助協助業者加速完成。
此外，這次預告修正「汽車運輸業管理規則」第十九條之二草案，主要是過去外界誤以為只需遵守駕車時間，容易忽略勞基法工作時間的限制，因此修正草案中納入規範，避免駕駛人過勞，確保行車安全。
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